开云|kaiyun|新能源汽车技术12-纯电动汽车关键技术

一、新能源汽车定义与分类根据2009年《新能源汽车生产企业及产品管理制度管理规则》解释：新能源汽车是指使用非常规的车用燃料作为动力来源（或用于常规的车用燃料、使用新型车载动力装置），综合车辆的动力掌控和驱动方面的先进设备技术，构成的技术原理先进设备、具备新技术、新的结构的汽车。二、新能源汽车主要类型新能源汽车主要分成以下三个类型：（1）混合动力（Hybrid-Vehicles）混合动力电动汽车是所指由两种和两种以上的储能器、能源戒转换器不作驱动能源，其中最少有一种能获取电能的车辆称作混合动力汽车。当前较为广泛的方案是使用发动机和动力蓄电池的人组。

（2）显电驱动（Plug-in/BatteryElectricVehicles）显电驱动汽车是指汽车的驱动力全部来自电机的汽车。目前主要还包括显电动汽车和减程式电动汽车等。（3）燃料电池（Hydrogen/FuelcellVehicles）燃料电池汽车指以燃料电池系统作为动力源或主动力源的车辆。

燃料电池是所指将外部供应的燃料和氧化剂中的化学能通过电化学反应必要转化成为电能、热能和其它反应产物的供电装置。三、新能源汽车与传统汽车的区别新能源汽车是在传统汽车产业链基础上展开伸延，结构上与传统汽车的仅次于区别在于动力系统，减少了电池、电机、电控系统等组件。四、新能源汽车与节约能源汽车的区别国家发改委对新能源汽车的定义：指使用新型动力系统并用于新型能源的汽车。

主要品种有：挂电式混合动力汽车、显电动汽车、燃料电池汽车。这一定义的不同之处在于将其他类型的混合动力汽车划入节约能源汽车的范畴。丰田PriusⅡ丰田挂电式Prius五、显电动汽车整车及关键零部件技术讲解1.各类电动汽车整车结构系统讲解（1）显电动汽车结构及工作原理显电动驱动系统主要由动力电池组、电池管理系统（BMS）、驱动电机、变速箱、控制系统等部分构成。

电池管理系统：对动力电池组电池、静电时的电流、电压、静电深度、电池温度等展开监控，维持单体电池间的一致性。驱动电机：是显电动汽车行经的唯一动力装置。电机控制器（MCU）：接管来自整车控制器的指令，将动力电池直流电流展开直流电源掌控，构成三项交流电展开电机转矩扭矩掌控，并检测电机及控制器状态展开敀障临床。

整车控制器（VCU）：将驾驶员意图通过加快踏板信号切换为动力系统的市场需求信号，对整车能量展开管理，对各系统展开监控并及时对系统信息和报警等。显电动汽车动力系统示意图显电动汽车底盘（2）减程式显电驱动汽车结构及工作原理减程式动力系统主要在显电动基础上减少一套增程器系统，还包括发动机及其控制器发电机及其控制器。

其中，动力电池组使用能量功率顾及型蓄电池，既要符合一定续驶里程的拒绝，又符合可以频密较小电流的电池能力。驱动电机依然是电动汽车行经的唯一动力装置。增程器由小型高效型发动机和发电机构成，接管整车控制器的指令展开发电，可以用作必要驱动电机或者给电池电池。

（3）混合动力汽车基本结构及工作原理混合动力汽车按照动力系统结构形式可分成串联式、并联式和混联式三种；按混合度（电机功率与内燃机功率之比）可分成扰混、重混、中混和重混四种；按照外接电池能力可分成可外接电池型和不能外接电池型。串联方案并联方案混联方案（4）燃料电池汽车结构及工作原理燃料电池电动汽车是指动力系统主要由燃料电池填、储能箱（氢瓶）、电机、动力蓄电池及控制系统等构成。燃料电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用变为电能，其能量切换效率可高约60%~70%。燃料电池的化学反应过程会产生有害物质，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换率比内燃机要低2～3倍，因此从能源的利用和环境保护。

本田FCXClarity燃料电池电动汽车2.显电动汽车关键零部件（1）总体讲解三大电概念：电机、电池、电控。其它电动辅助系统：电动空调、电动助力改向系统、电动制动器助力系统、车载充电机、DC/DC、电加热系统等。

另外，制动器能量重复使用是电动汽车一项类似功能技术，研发具备期望式制动器系统是电动汽车电动化底盘的一项关键技术和最重要方向。（2）电机系统讲解目前在用或研发的电动汽车用电动机主要有直流电动机（DCM）、感应器电动机（IM）、永磁电动机（PM）、电源磁阻电动机（SRM）四类。

体积小、轻巧，有较高的功率和转矩密度；拒绝在长速域范围内，电动机和驱动控制器都有较高的效率；有较好的掌控性能以及短路能力，以提升车辆的低速和加快性能。

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