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随着气温的减少,新能源汽车续航里程受到某种程度的影响。虽然这个行业内的现象已被消费者所拒绝接受,但是对于如何在冬日里有效地缩短新能源汽车的续航里程,你又理解多少呢?只不过,通过较好的用车习惯,冬季进新能源汽车一样可以得心应手。 冬季续航能力,电池性能是关键 缩短电动汽车的续航里程,首先你必须告诉其主要影响因素。
专家说明,低温环境下电动汽车续航里程不会有一定程度的上升,关键原因在于动力电池的供电原理。当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能就较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将产生上升,这和冬天里我们用于其他电子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等严寒地区旅游时,数码相机拿出来拍电影几张就要揣到怀里一会,否则照相机就不会自动关机无法摄制;iPhone作为手机界的意味著霸主,在冬天室外用于时也不会常常不会经常出现忽然没电或掉电激化等情况。 另一方面,冬季里车厢内用于空调热风的频率大幅度减少,电池能量为车厢暖气造成了驱动车辆的能量增加,使得冬季里的续航里程广泛受到影响。
数据表明新能源汽车在冬季的续航里程上升范围一般在10-20%,相等于15km-30km左右,与其他季节的续航能力有所差异是一种少见的长时间现象,这不仅不存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车企业巨擘身上某种程度不存在,并且专家回应国内企业在电池、电解液等方面水平都很高,有些甚至比国外还要好,消费者需要担忧爱车本身的质量问题。 较好用车习惯助力持久续航 虽然目前电池性能在冬天受到影响不可避免,但随着国内外电池技术的不断进步,电池低温性能上升的问题将获得大大提高。而对于消费者本身,也必须推崇平日的用车习惯,留意对电池的维护。 有数8年驾龄的司机王先生,是一名电动出租车司机。
在长时间专业的奔走驾驶员中,王先生也总结了一些自己对冬季驾驶员新能源汽车的小经验。他提及,冬季新能源汽车的电池性能不会受到温度的影响,随用随充是提高动力电池性能,缩短续航里程的好办法。
为此王先生教导了每日收车后马上电池的习惯,同时每日车上前提前1-2个小时再度启动电池。因为再度启动电池,车辆电池系统将对电池展开冷却加剧,可以提高低温的使用性能。“随用随充还要留意的是,车辆在行经过程中的电池“,王先生补足道,”新能源汽车在经过一段路程行经后电池温度增高,此时及时电池可提升电池速度,保证车辆的有效地电池。
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